Als erste Maßnahme wurden die alten Reifen gegen neue
Vredestein Classic Sprint mit Weißwand getauscht.
Im nächsten Schritt wurde die verbauten SOLEX Vergaser gegen Weber Doppelvergaser 40 IDF getauscht. Die Wellen der Drosselklappen waren ausgeschlagen, was zu starken Fehlzündungen geführt hat.
Die Spurstangenköpfe wurden ausgetauscht und die Achsen neu vermessen und eingestellt.
Eine neue Kennfeldzündanlage mit Steuergerät, Zündverteiler, Zündmodul, Zündspule und Umschaltrelais wurden passend zu den neuen Vergasern verbaut und eingestellt.
Bremsen vorne und hinten neue Radbremszylinder
Ein großes Problem waren vom Kauf an die undichten Scheiben rundum.
So wurden alle Fenster ausgebaut und neue Dichtungen eingesetzt und die Stehscheiben in den Türen wieder passend eingestellt.
Zudem wurde wieder die REUTTER Plakette am rechten vorderen Kotflügel montiert.
